Rezervační a dispečerský systém pro mezinárodního dopravce

Výchozí situace

Gepard Express provozuje mezinárodní vlakovou a autobusovou dopravu. Takový provoz znamená několik agend, které spolu musí být v neustálém souladu: prodej jízdenek koncovým zákazníkům, plánování spojů, správa vozového parku a evidence personálu včetně jeho nasazení. Kombinace dvou druhů dopravy přitom není jen dvojnásobek práce — každý z nich má vlastní pravidla pro řazení souprav, kapacity i návaznosti.

Každou z těchto agend lze řešit samostatně. Jakmile ale jedna změna — odložený spoj, odstavené vozidlo, nemocný řidič — musí okamžitě propsat do všech ostatních, samostatné nástroje přestávají stačit. Informace se pak drží v telefonátech a v hlavách dispečerů.

Proč to bylo potřeba řešit

• Rezervace, plánování a provozní evidence musí sdílet stejná data v reálném čase.
• Změna v provozu se týká zákazníka, řidiče i dispečera zároveň.
• Prodej jízdenek běží nepřetržitě — výpadek systému znamená okamžitou ztrátu tržby.
• Vlaková a autobusová část musí sdílet jeden ceník, jednu rezervaci a jeden pohled na spoj.

Co jsme navrhli a dodali

Postavili jsme jeden systém, ve kterém spolu jednotlivé agendy skutečně souvisí. Nejde o propojení hotových nástrojů, ale o řešení navržené kolem konkrétního provozu dopravce.

Jak spolupráce probíhala

Systém jsme převzali jako celek — od návrhu přes vývoj až po provoz a další rozvoj. Klient má tedy jednoho partnera pro celý systém a nemusí koordinovat několik dodavatelů, z nichž každý vidí jen svůj výsek.

Vývoj probíhá průběžně dodnes. To je u systému, který drží denní provoz firmy, spíš pravidlo než výjimka: provoz se mění, a systém se musí měnit s ním.

Výsledek

Gepard Express dnes provozuje veškerou rezervační a dispečerskou agendu v jednom systému, který jsme pro něj navrhli a který dál rozvíjíme. Rozhodnutí, která dřív vyžadovala telefonát a ruční dohledání, se dělají nad jedním zdrojem dat.